Rabu, 01 Desember 2010

Haftar Harga

GLOORMOTOPRESS, Spooring & Balancing khusus sepeda motor PERTAMA DI INDONESIA dan SATU-SATUNYA DI BANJARNEGARA yang menggunakan alat-alat canggih TEKNOLOGI JEPANG. Dikerjakan oleh tenaga - tenaga ahli dan profesional.
TANPA PEMANAS DAN TANPA DIKETOK !!!
TERBUKTI - TERJAMIN - MURAH - CEPAT - AMAN DAN AKURAT !!!

A.    Type Motor Sport
1)    Full Press Body ( Chasis + Rajawali )             : Rp. 350.000,-
2)    Front Fork ( Rajawali ) + Bongkar Pasang     : Rp. 100.000,-
3)    Front Fork ( Rajawali )                                       : Rp.   40.000,-
4)    Velk Racing                                                         : Rp. 100.000,-
5)    Disk Brake ( Piringan Cakram )                       : Rp.   40.000,-
6)    As Shock Breaker                                              : Rp.   20.000,-

B.    Type Motor Bebek
1)    Full Press Body ( Chasis + Rajawali )             : Rp. 300.000,-
2)    Front Fork ( Rajawali ) + Bongkar Pasang     : Rp.   80.000,-
3)    Front Fork ( Rajawali )                                       : Rp.   35.000,-
4)    Velk Racing                                                         : Rp.   80.000,-
5)    Disk Brake ( Piringan Cakram )                        : Rp.   40.000,-
6)    As Shock Breaker                                               : Rp.   20.000,-

C.    Jasa Lain
1)    Velk Mobil                                                           : Rp. 150.000,-
2)    Stang Jepit                                                          : Rp.   40.000,-
3)    Bubut Colter + Honing                                       : Rp.   20.000,-

NB :
Harga tersebut diatas adalah harga minimal dan dapat berubah sesuai dengan konsdisi kerusakan barang.

HARI MINGGU BUKA

Selasa, 30 November 2010

Bagaimana cara service motor yang baik ?

GLOOR MOTOPRESS Melayani Service Spooring dan Balancing semua jenis ( Merk ) Kendaraan Anda

Tips Mencuci Sepeda Motor

Hampir semua orang pernah mencuci motornya sendiri, namun tidak semuanya menyadari bahwa cara kita mencuci motor akan berpengaruh kepada faktor keawetan motor itu sendiri. Terlepas dari apakah kita mencuci sendiri atau ke tempat cuci motor, maka tetap kita harus perhatikan hal-hal penting dalam proses pencuciannya. Ada beberapa hal penting yang perlu kita cermati jika kita akan mencuci motor.
1. Air
2. Peralatan cuci motor
3. Cara mencuci.


1. Air.
Air menjadi media utama dalam dalam proses mencuci motor. Perhatikan kondisi air yang digunakan, apakah terlihat keruh atau kotor? Berpasir (mengandung pasir?). Jika salah satu kriteria tadi ada pada air tersebut, maka air tersebut tidak disarankan digunakan untuk mencuci motor.

2. Peralatan mencuci.
Dikala kita mencuci motor di tempat cuci motor, umumnya peralatannya sudah banyak yang menggunakan compressor/steam wash. Namun jika kita mencuci dirumah atau ditempat tinggal sendiri biasanya cukup dengan alat-alat lap kain halus (misalnya bekas kaos dalam)/kanebo, ember, selang air, sikat dan sabun.Namun ada juga yang punya alat/mesin steam wash sendiri khusus mencuci sepeda motor, biasanya ukurannya kecil paling nggak sampai 600 watt, dan tentunya daya semprotnya juga nggak terlalu tinggi

3. Cara mencuci.
Mencuci yang baik yakni mulai dari bagian bawah ke atas, mulai dengan membasahi seluruh permukaan motor, setelah itu mulailah menggosok bagian kaki-kaki dan bagian mesin, baru setelah itu bagian body atau tangki dan lampu. Untuk proses mengeringkan, mulailah dari bagian atas turun ke bagian bawah, dengan tujuan bagian yang sudah kering tidak kena air lagi sewaktu mengelap bagian atas dengan kanebo.Jangan Lupa gunakan semir untuk ban biar tambah mengkilap

Sumber – adoer.wordpress.com dirilis ulang oleh Gloor Motopress
admin by wongmbanjar